SECOND2NEW

Een naafdop is van belang om stof en vuil uit de wiellager te houden, maar is vaak moeilijk vindbaar. Second2New heeft een gescheurde naafdop voor een Franse Donnet uit 1932 gescand en met behulp van software is de breuk in de naafdop netjes weggewerkt. Ook is de cap met die opvallende 'D' weer mooi rond gemaakt. Na het maken van een mal zijn er vier nieuwe naafdoppen gegoten op basis van het originele product.

Leuk feitje: Donnet is voor velen een relatief onbekende Franse automobielfabrikant, maar in 1927-1928 was het bedrijf de vier na grootste fabrikant in Frankrijk, na Renault, Citroën en Peugeot.

Second2New: Keeping the heritage on the road

Second2New heeft een in 3 delen gebroken zamac handvat van een Citroën Rosalie uit 1934 gescand, in de software gerepareerd tot één geheel, schroefdraad aangemaakt en de lijnen vloeiend gemaakt. Daarna hebben wij het handvat in meerdere materialen laten produceren, waaronder onyx, alumide en vernikkeld staal om de kwaliteit van verschillende eindproducten met elkaar te vergelijken. Als klap op de vuurpijl vonden wij in Frankrijk zelfs een origineel handvat voor de aangenaam verraste eigenaar.

Leuk feitje: De dieseluitvoering van de Rosalie was in de jaren dertig van de vorige eeuw in Nederland vooral populair als taxi en vormde een vertrouwd gezicht in het straatbeeld van Nederlandse steden.

Second2New: Keeping the heritage on the road